Drei wichtige Meilensteine zur Entwicklung des Tiefbohrens mit äusserer Zufuhr des Kühlschmierstoffes (später BTA bzw. STS):
Burgsmüller: 1937 - Ringförmiges Bohrrohr mit äußerer
Preßluftzufuhr–innerer Abfuhr, zweischneidiger HM-Bohrer mit HM-Führungsleisten
Beisner: 1942
- Öl als Kühlschmierstoff, neuartiger rohrförmiges Werkzeug, BOZA
Fa. Heller: ab 1927 - HM-Schneiden und HM-Leisten am
Einlippenbohrer (Konstellation wurden von Beisner für seinen Kopf übernommen)
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